Lineárny hriadeľ poskytuje obežnú plochu a konštrukčnú podporu pre lineárne ložiská, puzdrá a iné klzné komponenty. Jeho rozmerová presnosť, priamosť, povrchová úprava a tvrdosť priamo ovplyvňujú uloženie ložiska, jazdný odpor, opotrebovanie a stabilitu lineárneho pohybového systému.
Lineárna kontrola hriadeľa by preto mala pokrývať viac ako vonkajší priemer. Stav materiálu, povrchové chyby, priamosť a vzťah medzi hriadeľom a jeho protiľahlým ložiskom sa musia tiež posúdiť podľa výkresu a požiadaviek na aplikáciu.
1. Potvrdenie materiálu a špecifikácie
Kontrola sa začína potvrdením materiálu hriadeľa, menovitého priemeru, celkovej dĺžky, tolerancie, povrchovej úpravy a požiadaviek na konečné{0}}opracovanie podľa výrobného výkresu alebo špecifikácie objednávky.
Lineárne hriadele DLY sa bežne vyrábajú z ložiskovej ocele GCr15 alebo ocele C45. Vhodný materiál a spôsob spracovania závisia od požadovanej tvrdosti, zaťaženia, odolnosti proti opotrebovaniu, požiadaviek na obrábanie a prevádzkového prostredia.
Ak hriadeľ obsahuje stupne, závity, plošky, drážky pre pero alebo iné opracovanie koncov, tieto vlastnosti by sa mali skontrolovať samostatne, pretože ovplyvňujú inštaláciu s podperami, spojkami a poháňanými komponentmi.
2. Vizuálna a povrchová kontrola
Povrch hriadeľa sa najskôr skontroluje na škrabance, preliačiny, hrdzu, odlupovanie, stopy po brúsení a iné viditeľné chyby. Osobitná pozornosť by sa mala venovať oblasti pohybu ložiska, pretože poškodenie v tejto oblasti môže ovplyvniť plynulosť chodu a urýchliť opotrebovanie.
V prípade chrómovaných-hriadeľov by mal byť povlak súvislý a rovnomerný na špecifikovanom pracovnom povrchu. Odlupovanie, odkrytý základný materiál alebo lokálna korózia môžu znížiť ochranu a odolnosť voči opotrebeniu očakávanú od hriadeľa.
Konce hriadeľov sú tiež kontrolované na otrepy a poškodenie nárazom. Ostrá hrana alebo poškodený koniec môžu poškodiť tesnenia alebo guľôčkové držiaky, keď je nainštalované lineárne ložisko.
3. Meranie vonkajšieho priemeru a tolerancie
Vonkajší priemer sa meria pomocou vhodného kalibrovaného zariadenia, ako je vonkajší mikrometer. Merania by sa mali vykonávať v niekoľkých polohách pozdĺž hriadeľa a vo viac ako jednom smere v každej polohe.
Viacnásobné merania pomáhajú identifikovať odchýlky priemeru, skosenie alebo -neokruhlosť{1}}podmienky, ktoré nemusia byť viditeľné z jedného odčítania. Nameraný výsledok sa potom porovná s požadovanou toleranciou hriadeľa, ako je h6 alebo iná tolerancia uvedená na výkrese.
Tolerancia priemeru je dôležitá, pretože predimenzovaný hriadeľ môže spôsobiť nadmerný odpor ložiska, zatiaľ čo poddimenzovaný hriadeľ môže spôsobiť nechcenú vôľu a zníženú stabilitu pohybu.
4. Kontrola dĺžky hriadeľa a opracovaných prvkov
Celková dĺžka hriadeľa a polohy nákružkov, závitových častí, drážok prídržných{0} krúžkov, krížových otvorov a iných opracovaných prvkov sú skontrolované podľa výkresu.
V prípade hriadeľov namontovaných medzi pevnými montážnymi bodmi môže nesprávna poloha ramena alebo koncový rozmer brániť správnej inštalácii, aj keď je priemer hlavného hriadeľa v rámci tolerancie.
5. Kontrola priamosti
Priamosť určuje, či hriadeľ môže poskytnúť konzistentnú dráhu pohybu pozdĺž svojej pracovnej dĺžky. Ohnutý hriadeľ môže spôsobiť zaseknutie lineárneho ložiska, zvýšenie lokálneho zaťaženia alebo nerovnomerný pohyb.
V závislosti od dĺžky hriadeľa a požadovanej presnosti je možné vyhodnotiť priamosť pomocou vhodných podpier spolu s číselníkom alebo iným presným meracím zariadením. Hriadeľ musí byť pri meraní správne podopretý, aby jeho vlastná hmotnosť neskresľovala výsledok.
Presné lineárne hriadele DLY môžu byť riadené s priamosťou menšou alebo rovnou 5 μm na 100 mm, ak platia príslušné špecifikácie produktu a požiadavky na objednávku. Dlhé hriadele sa musia posudzovať aj z hľadiska ich efektívnej pracovnej dĺžky, pretože nahromadená odchýlka môže ovplyvniť inštaláciu.
6. Meranie drsnosti povrchu
Drsnosť povrchu ovplyvňuje zachovanie mazania, trenie a kontakt medzi hriadeľom a ložiskovými guličkami alebo povrchom puzdra. Len podľa vizuálneho vzhľadu sa to nedá spoľahlivo posúdiť.
Na pracovnej ploche hriadeľa sa používa tester drsnosti povrchu. Lineárne povrchy hriadeľa DLY sa zvyčajne riadia v rozmedzí Ra 0,4–0,8 μm v závislosti od typu hriadeľa a špecifikovaných požiadaviek na spracovanie.
Je potrebné zvážiť aj smer a konzistenciu značiek obrábania. Miestne škrabance alebo drsné oblasti môžu stále ovplyvniť prevádzku, aj keď je prijateľné izolované meranie drsnosti.
7. Tvrdosť povrchu a kalená-kontrola vrstvy
Kalené lineárne hriadele vyžadujú dostatočnú tvrdosť povrchu, aby odolali opakovanému valivému kontaktu a opotrebovaniu. Tvrdosť sa kontroluje na špecifikovaných pozíciách pomocou metódy vhodnej pre materiál a podmienky tepelného-spracovania.
Samotná tvrdosť nepopisuje celkový{0}}výsledok tepelného spracovania. V prípade potreby by sa mala overiť aj efektívna hĺbka vytvrdenej-vrstvy. Lineárne hriadele DLY je možné vyrábať s hĺbkou kalenej-vrstvy od približne 0,6 do 3,5 mm, v závislosti od priemeru hriadeľa, materiálu a špecifikácie procesu.
Akceptačná hodnota sa musí riadiť príslušným výkresom alebo špecifikáciou produktu, a nie aplikovať jednu požiadavku na tvrdosť alebo{0}}hĺbku vrstvy na každý typ hriadeľa.
8. Kontrola nasadenia a chodu
V prípade potreby je možné pozdĺž hriadeľa posunúť zodpovedajúce lineárne ložisko alebo kontrolný komponent, aby sa vyhodnotil stav uloženia a chodu. Pohyb by mal byť plynulý bez lokálneho viazania, nadmernej vôle alebo zjavnej zmeny odporu.
Problém s chodom nemusí vždy znamenať, že priemer hriadeľa je nesprávny. Rovnosť hriadeľa, stav ložísk, znečistenie, mazanie a nesúososť medzi paralelnými hriadeľmi môžu spôsobiť podobné príznaky. Tieto faktory by sa mali pri diagnostike kompletnej zostavy kontrolovať spoločne.
9. Čistenie, ochrana proti hrdzi a balenie
Po kontrole je hriadeľ vyčistený a chránený proti korózii. S pracovnou plochou by sa nemalo zbytočne manipulovať, pretože odtlačky prstov a vlhkosť môžu počas skladovania poškodiť nechránenú oceľ.
Dlhé hriadele vyžadujú primeranú podporu balenia, aby sa znížilo riziko ohnutia alebo nárazu počas prepravy. Ochranný materiál by mal pokrývať presný povrch a opracované konce bez toho, aby došlo k kontaminácii.
Kontrola sa musí riadiť skutočnými špecifikáciami hriadeľa
Nie každý lineárny hriadeľ používa rovnaký materiál, toleranciu, tvrdosť alebo povrchovú úpravu. Výsledky kontroly by sa mali vždy porovnávať so schváleným výkresom a požiadavkami na objednávku. Hriadeľ určený pre zostavu podoprenej koľajnice môže mať aj iné kontrolné body ako plne podopretý okrúhly hriadeľ alebo na mieru vyrobený- hriadeľ.
DLY dodáva štandardné a prispôsobenélineárne hriadelev rôznych priemeroch, materiáloch, dĺžkach a konfiguráciách spracovania.
Zhodalineárne ložiskású k dispozícii aj pre systémy lineárneho pohybu s okrúhlym-hriadeľom.
Potrebujete štandardný alebo vlastný lineárny hriadeľ?
Pošlite DLY priemer hriadeľa, dĺžku, materiál, toleranciu, povrchovú úpravu, množstvo a koncový{0}}výkres obrábania na potvrdenie.
Kontaktujte DLY
